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Conducteur d'engin (H/F)

  • 53 - Meslay-du-Maine
  • il y a 2 jours

Horaire de 12.0 Euros à 12.0 Euros sur 12.0 mois

Description de l'offre

PARTNAIRE, chercheur de talents CDI, CDD, intérim, recherche pour son agence de SABLE SUR SARTHE, un(e) conducteur(trice) de tracteur Benne pour TP pour son client spécialisé dans le transport de matériaux

Le poste est basé à Meslay Du Maine

Poste à pourvoir en Intérim.

Nous recherchons un(e) conducteur(trice) de tracteur benne pour TP pour rejoindre une équipe dynamique.


Vos missions principales:

- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation.

- Entretenir les mécanismes d'un engin motorisé.

- Maintenir la propreté du véhicule

- Avoir 12 Mois - expérience agri ou travaux publics. Profil recherché :

- Vous avez l'esprit d'équipe.

- Vous faites preuve d'autonomie.

- Vous faites preuve de rigueur et de précision.

Type de contrat : CDD - 1 mois
Durée hebdomadaire : 42h30, travail en journée
Rémunération : À définir selon le profil et l'expérience
Déplacements : Aucun déplacement prévu

Mes avantages :

- Une mutuelle santé / une prévoyance
- Un CET, compte épargne temps qui rémunère votre épargne à 5%
- Des indemnités de fin de mission à hauteur de 10%
- Des chèques cadeaux parrainage jusqu'à 100 euros
- Un comité d'entreprise dès le premier mois de mission

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  • Employeur
    PARTNAIRE
  • Lieu
    53 - Meslay-du-Maine
  • Salaire
    Horaire de 12.0 Euros à 12.0 Euros sur 12.0 mois
  • Temps de travail
    39H/semaine Travail en journée
  • Horaires
    39H/semaine Travail en journée
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Qu’est-ce que l’indemnité de fin de mission ?

L’une des plus importantes est l’indemnité de fin de mission, aussi appelée « prime de précarité »

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En 2025, le marché de l’emploi continue d’évoluer rapidement. Face aux incertitudes économiques et aux nouvelles attentes des actifs, l’intérim apparaît plus que jamais comme une solution flexible et efficace

Comment faire un bon CV pour l’intérim ?

L’un des aspects les plus importants du CV en intérim est de l’adapter aux missions spécifiques